硬齒面齒輪減速機和軟齒面齒輪減速機是非常熱門的兩款減速機。但是他們之間究竟有什么區(qū)別呢，在使用上應該如何選擇呢？下面給大家講解一下。
1、軟齒面齒輪傳動(齒面硬度≤350 HBS)，一對齒輪中至少有一個為軟齒面,常用于精度要求不太高的一般中低速齒輪傳動中。
2、硬齒面齒輪傳動(齒面硬度>350 HBS)，兩齒輪均為硬齒面。常用于承載能力強、體積小的齒輪傳動中。
在具體的設備上，如絞車一般用軟齒面，而提升機現(xiàn)大多用硬齒面。在設計時通常考慮以下幾點。
1、在一般工作條件下的閉式軟齒面齒輪傳動中。軟齒面 (≤350 HBS) 鋼齒輪傳動：以齒面接觸強度為主，按齒面接觸疲勞強度進行設計;再按齒根彎曲疲勞強度進行校核。
2、對于閉式硬齒面的齒輪傳動。硬齒面 ( >350 HBS) 鋼齒輪和鑄鐵齒輪傳動：以齒根彎曲強度為主，按齒根彎曲疲勞強度進行設計;再按齒面接觸疲勞強度進行校核。
3、對于開式齒輪傳動。主要失效形式是齒面磨損和因磨損導致的輪齒折斷。其設計準則為：只按齒根彎曲疲勞強度進行設計計算，確定模數(shù)，并將設計出的模數(shù)加大10%-20%，以考慮磨損的影響。
硬齒面齒輪減速機不單單齒輪的硬度高，其輸出軸、輸入軸的硬度也比普通齒輪減速機高的多，因為功率大，其箱體的材料也是采用鑄鐵鍛造，能很好的應付在高負載時產生的振動和沖擊力。使用壽命更加長，適用于高負載的器械使用。因材料和工業(yè)上的加強，硬齒面齒輪減速機的價格相對來說要高些。
軟齒面系列產品就是普通的齒輪減速機，齒輪沒經(jīng)過硬度加工或精度沒達到硬齒面要求的產品。軟齒面齒輪減速機應用的領域也是非常廣泛，尤其是各種包裝機、傳送機等較小功率的器械上使用相當廣泛。其工藝簡單，相對低廉的價格也符合客戶要求，是市面上使用蕞多的產品。
在選購齒輪減速機時，大家首先要了解的就是自己所選的產品是否能滿足自己的要求，比如說軟齒面齒輪減速機能勝任的，就不需要浪費錢購買硬齒面齒輪減速機，兩者的功能都是一樣的，只是一個在高功率高負載下使用，普通的傳動軟齒面產品足于應對。
