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前言：不少人都知道在當年賈乃亮在明星圈子里可謂是赫赫有名，只可惜因為一些原因，導(dǎo)致他的家庭“分崩離析”，而在當年賈乃亮名下最貴的一臺超跑便是法拉利拉法，國內(nèi)有且只有1臺的“嬰兒藍”法拉利，被他以二手4600萬的價格入手的，因為太稀有了，而且購買條件苛刻，所以這款車的增值率非常高，車頭還用到了F1的設(shè)計靈感，車尾更是“T”的設(shè)計。

近期，在國內(nèi)一個地下車庫中，實拍賈乃亮當年的嬰兒藍拉法，停車占2個車位，經(jīng)歷了3任車主，每一位車主都是非富即貴的人士。

據(jù)悉，該款法拉利是一輛2014款的法拉利LaFerrari 標準版，中文名為“拉法”，車身采用2門2座硬頂跑車結(jié)構(gòu)，這車在國內(nèi)的保有量屈指可數(shù)，車型指導(dǎo)價為2260萬，二手報價比新車昂貴2倍左右，2014年07月份上市這款車，車尾配的是4出排氣，全車運用大量的空氣動力學(xué)原理和輕量化材料打造，降低風阻和車重，車身更是配備和邁凱倫超跑同款風格的“蝴蝶門”，凸顯了逼格。

這款法拉利搭載的是一臺6.3L V12自然吸氣發(fā)動機，采用的是油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機馬力為800匹，加速僅需3秒即可完成，最高車速可達350時速，電機的最大馬力163匹，車身匹配7擋雙離合變速箱，百公里油耗為10L，原因在于這款車用到了混動系統(tǒng)，所以這款車的燃油經(jīng)濟性被大幅度提升了，這也就導(dǎo)致這款法拉利的油耗相比其它千萬、百萬的超跑來說，油耗更低，但是車身尺寸卻不短，車長達到了4702mm，車寬1992mm，車高1116mm，車身軸距為2650mm，車內(nèi)只能容納2人，空間有限。

這樣一臺賈乃亮當年的拉法出現(xiàn)在車庫中，曾被賈乃亮5000萬出手的這臺超跑，停車還占2個車位，足足經(jīng)歷了3任車主。原來，這類級別的千萬超跑，如果單純停一個車位的話，旁邊不是一臺千萬級別的超跑，你都擔心人家萬一不小心剮蹭到拉法的漆面，還會害怕人家不夠賠償?shù)摹?/p>

綜上所述，面對這樣一臺法拉利，個人認為這款車二手4600萬被賈乃亮入手，5000萬又被出手，而且“嬰兒藍”漆面的拉法，國內(nèi)有且只有1臺，可見拉法在國內(nèi)有多增值了。

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