原標(biāo)題：節(jié)后第一大牛股秀出天際 特斯拉概念新龍頭 來源：數(shù)據(jù)寶
節(jié)后近20只個股累計上漲超50%。
春節(jié)后A股走出令人意外的大漲行情，創(chuàng)業(yè)板指今天更是創(chuàng)出三年來新高，節(jié)后累計上漲幅度超過11%。概念板塊方面，有20多個概念漲幅超過10%。包括口罩、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、云辦公等概念漲幅甚至超過20%。
概念題材炒作此起彼伏、方興未艾，不少個股走勢逐漸成妖。在眾多的熱門股中，秀強(qiáng)股份(行情300160,診股)“股如其名”，股價秀出天際，強(qiáng)到無邊。秀強(qiáng)股份今日再封漲停板，這是春節(jié)后11個交易日內(nèi)收獲的第10個漲停板，也是連續(xù)第10個漲停板。
特斯拉概念新龍頭誕生，連續(xù)10個漲停
秀強(qiáng)股份今日早盤小幅高開跳水后，便震蕩上揚，午后直線拉升，3分多鐘即封上漲停板直至收盤。這是該股的連續(xù)第10個漲停板，節(jié)后僅第一個交易日出現(xiàn)跌停，其他交易日全部漲停。自此，不算次新股，秀強(qiáng)股份成為新年后漲幅最大的股票，累計漲幅接近134%。
股價成龍頭的道路上，必有一個強(qiáng)大的概念支撐。而秀強(qiáng)股份，則是特斯拉概念的新寵。公司在互動易中表示，目前與特斯拉的合作有兩項內(nèi)容：第一為新能源充電樁玻璃項目，目前已正常供貨；第二為光伏屋頂玻璃項目，已經(jīng)按特斯拉要求提供樣品，特斯拉方面認(rèn)為樣品合格，滿意。（正在溝通價格，特斯拉給的購買價格肯定有一定的利潤空間，公司絕對接受，預(yù)計一季度就會公告及供貨）。
近期公司在回復(fù)深交所關(guān)注函稱，公司于2019年5月開始介入特斯拉太陽能屋頂項目，已經(jīng)完成初步樣品確認(rèn)，尚未取得特斯拉太陽能屋頂玻璃的批量訂單。公司正在建設(shè)太陽能屋頂玻璃一期生產(chǎn)線，生產(chǎn)線將于2020年5 月建設(shè)完成，生產(chǎn)線建成后產(chǎn)能為每周 100個太陽能屋頂。目前特斯拉正在美國加緊安裝太陽能屋頂，而且該業(yè)務(wù)將很快進(jìn)軍中國和歐洲市場，太陽能屋頂玻璃的市場需求將大幅增長。
20多只個股漲幅超過50%
春節(jié)后包括口罩、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、云辦公等概念輪番活躍，不少股票借題材炒作之機(jī)，股價一路飆漲，成為市場熱捧對象。數(shù)據(jù)顯示，不含近一年上市的次新股，短短11個交易日，19只股票今年春節(jié)后累計漲幅超過50%，分別是秀強(qiáng)股份、天華超凈、方直科技。
天華超凈春節(jié)后累計漲幅90.43%，暫居漲幅榜亞軍。該股具備三大熱門題材，口罩、鋰電池和華為概念。方直科技大漲近88%位居次席，該股熱門概念更加豐富，云計算、國產(chǎn)軟件、區(qū)塊鏈，在線教育、殼資源等。
特斯拉恢復(fù)滿產(chǎn)或超預(yù)期
光伏行業(yè)是特斯拉重點關(guān)注領(lǐng)域。馬斯克近期表示，特斯拉太陽能屋頂業(yè)務(wù)將進(jìn)入中國市場。此前 Solarcity 被特斯拉收購，特斯拉也與松下合作，均較看重異質(zhì)結(jié)電池片。異質(zhì)結(jié)電池片技術(shù)具有投資收益，可以先供給高端市場；2-3年后設(shè)備國產(chǎn)化、規(guī)模化后，再不斷向下滲透。光大證券建議重點關(guān)注山煤國際、東方日升、捷佳偉創(chuàng)。
另外，國內(nèi)供應(yīng)商格局愈發(fā)集中，強(qiáng)者恒強(qiáng)，建議關(guān)注隆基股份、通威股份、中環(huán)股份。此外，輔材投資方面：由于光伏需求向好、雙面率提升、光伏玻璃供給跟進(jìn)較慢，該板塊持續(xù)處于供需偏緊的狀態(tài)。重點關(guān)注：福萊特。
特斯拉汽車板塊當(dāng)然是市場最關(guān)注的的焦點。
愛建證券認(rèn)為，特斯拉上海工廠恢復(fù)滿產(chǎn)狀態(tài)年產(chǎn)或?qū)⒊A(yù)期。據(jù)Teslarati報道，特斯拉上海工廠1月份生產(chǎn)2625輛Model3，排名國內(nèi)企業(yè)電動車產(chǎn)量的第五名，新造車企業(yè)第一名，特斯拉一直保持強(qiáng)勁的勢頭。特斯拉官方表示，目前上海工廠Model3產(chǎn)能已經(jīng)恢復(fù)至3000輛/周，即達(dá)到年15萬輛滿產(chǎn)的狀態(tài)。根據(jù)特斯拉的后續(xù)加速生產(chǎn)的計劃，年產(chǎn)量預(yù)計將超15萬輛。維持先前觀點，特斯拉主線主要看零部件國產(chǎn)化率提升帶來的新進(jìn)供應(yīng)商的投資機(jī)會以及產(chǎn)銷超預(yù)期帶來的供應(yīng)商業(yè)績超預(yù)期增長的投資機(jī)會。
