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中國電建大藤峽左岸廠房7號機轉(zhuǎn)輪吊裝完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-23 10:18:27    瀏覽次數(shù):106
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原標題:中國電建大藤峽左岸廠房7號機轉(zhuǎn)輪吊裝完成 2月17日下午,中國電建大藤峽水利樞紐工程左岸廠房7號機轉(zhuǎn)輪順利吊裝,7號機組安裝的又一關(guān)鍵節(jié)點按期完成。大藤峽水利樞紐左岸水輪發(fā)電機組由定子、轉(zhuǎn)

原標題:中國電建大藤峽左岸廠房7號機轉(zhuǎn)輪吊裝完成

2月17日下午,中國電建大藤峽水利樞紐工程左岸廠房7號機轉(zhuǎn)輪順利吊裝,7號機組安裝的又一關(guān)鍵節(jié)點按期完成。

大藤峽水利樞紐左岸水輪發(fā)電機組由定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)水機構(gòu)等部件組成。轉(zhuǎn)輪是水輪發(fā)電機組的重要部件,扮演著將水能轉(zhuǎn)換為機械能的橋梁角色。作為工程水輪發(fā)電機組核心部件的這一轉(zhuǎn)輪,直徑10.4米、高7.5米,起吊總重量960噸,單機容量在國內(nèi)同類機型中排列首位,制造和安裝難度極大。

轉(zhuǎn)輪吊裝期間,因受新冠肺炎疫情影響,大量返場人員無法及時到位,對工程進度造成了嚴重影響。中國電建水電八局大藤峽項目部高度重視,全力應(yīng)對疫情,在緊抓疫情防范的同時,攻堅克難,精心組織,在現(xiàn)有人員的基礎(chǔ)上施工人員采取兩班倒工作模式,后方員工在完成自身任務(wù)的同時去前方支援,領(lǐng)導(dǎo)班子采取輪值形式,24小時值班。在全體員工的共同努力下,克服種種困難,順利完成了轉(zhuǎn)輪吊裝節(jié)點工作,為“335”發(fā)電目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

 
關(guān)鍵詞: 轉(zhuǎn)輪 吊裝 水輪 中國 機組
(文/小編)
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