自主汽車網(wǎng)從零跑官方獲知，零跑S01車型將迎來重大升級，新車在現(xiàn)有的460版本車型基礎(chǔ)上，將由原來的380km續(xù)航提升至451km，除此之外，新車內(nèi)飾和外觀將繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款的轎跑風(fēng)格，其補貼后的售價預(yù)計在11.99-15.99萬元。

零跑S01外觀采用了Coupe造型設(shè)計，想必這樣的設(shè)計能夠滿足絕大多數(shù)消費者對“美”的需求，與此同時，零跑S01的盾形前臉的設(shè)計別出心裁，采用了黑色烤漆進行裝飾，讓整個前臉看起來富有科技感。

零跑S01側(cè)面采用了十分流暢的車身線條，其融合了“純粹”、“內(nèi)涵”的設(shè)計理念，懸浮車頂在凸顯出科技的同時，也營造出強烈的運動感受，看起來更加時尚、具有立體感，同時流線型的車身造型設(shè)計也進一步降低了風(fēng)阻系數(shù)。車身尺寸上，零跑S01長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm。

后尾部側(cè)面采用了橫向曲面設(shè)計，看起來更加時尚、具有立體感。

內(nèi)飾方面，零跑S01采用了大量的皮質(zhì)蒙皮和鋼琴烤漆的搭配，用料和細節(jié)做工都有幾分豪華精致小車的感覺，一體式的座椅運動風(fēng)很足，高配車型的紅黑搭配內(nèi)飾效果搶眼。“智感星空座艙”的環(huán)抱式座艙設(shè)計，搭配兩塊10.1英寸的高清液晶屏，車內(nèi)整體豪華感十足。配置方面全液晶儀表盤以及多媒體觸控屏里，集成了語音聲控、導(dǎo)航、電話撥打、遠程操控、視頻分享、無線WFI、云端同步等眾多功能。

此外，“指靜脈進入”與“人臉識別”技術(shù)組成的“Leap In生物鑰匙系統(tǒng)”，實現(xiàn)了駕駛員完全不需要鑰匙就能實現(xiàn)從進入車輛到啟動的全程操作，并且零跑S01還搭載了22個高精傳感設(shè)備的“Leap Pilot自動駕駛系統(tǒng)”，能夠提供11項智能駕駛功能，目前零跑S01達到L2.5級別的自動駕駛能力，后續(xù)可通過OTA升級到L3級別。另外，零跑01 還采用了穹頂式天幕窗，以大塊玻璃貫穿整個車頂?shù)脑O(shè)計方式，帶來曠遠視野的同時，依然能夠隔離80%熱能及近乎100%的紫外線。零跑S01還配備了光譜變色氛圍燈，能夠?qū)崿F(xiàn)100%自由調(diào)色。

動力方面，新車依然會搭載一臺最大功率125kW（170Ps）、峰值扭矩250N·m的永磁同步電機，工況條件下百公里電耗為11.2kWh/100km。但續(xù)航里程會達到451km，電池系統(tǒng)能量密度為161.9Wh/kg。

作為一款10-15萬區(qū)間的新能源車，零跑S01并沒有像其他競品那般追求所謂的“實用”，而是憑借個性的外觀及超低的門檻，營造出了極具個性的精品風(fēng)格，在續(xù)航能力基本滿足日常需要的基礎(chǔ)上，零跑S01可謂是在一線城市的年輕人代步市場打開了新的篇章，但新車的銷量究竟會怎樣？消費者會在實用與個性間如何抉擇？想必是需要一定時間讓消費者來適應(yīng)的，畢竟一線城市用戶能消費個性，但限號政策也迫使大多數(shù)消費者像實用低頭。

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