沈陽3月16日電 (王景巍 李晛)記者3月16日從遼寧方大集團(tuán)北方重工(以下簡稱北方重工)獲悉，中國重型機(jī)械制造領(lǐng)域的核心骨干企業(yè)北方重工已正式簽訂巴基斯坦PIBT的陸域及港運碼頭輸送系統(tǒng)項目，合同總額將達(dá)3000萬美元。

該項目由巴基斯坦國際散貨碼頭有限公司發(fā)起，涉及土建施工、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)以及安裝調(diào)試等，為總包項目。投產(chǎn)后，將服務(wù)于巴基斯坦的電廠和水泥廠等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。預(yù)計產(chǎn)能提升一倍，有效支援巴基斯坦國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，改善其民眾的生活水平。

據(jù)了解，北方重工產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界50多個國家和地區(qū)，曾創(chuàng)造過輝煌的市場業(yè)績。2019年，北方重工完成司法重整和混合所有制改革后多措并舉，發(fā)揮設(shè)備生產(chǎn)能力，發(fā)起了“守信工程”攻堅戰(zhàn)，企業(yè)形象馳名中外。

據(jù)介紹，該項目的中標(biāo)是北方重工5年前中標(biāo)一期項目后再次中標(biāo)的二期工程，其施工方案極具挑戰(zhàn)性。為了能夠完成用戶要求，盡最大努力提高產(chǎn)能，方案中提出在現(xiàn)有跨海引橋上鋪設(shè)皮帶機(jī)輸送線。引橋全長2.5公里，寬3.2米，在保證橋體穩(wěn)定的情況下既要留出3.1米寬的行車道，又要保證橋面上的通行高度，具有一定的難度。

為此，北方重工機(jī)電設(shè)計團(tuán)隊抽調(diào)技術(shù)骨干，組成臨時專家組，在充分研討地勘資料的前提下，僅用2個月便拿出了解決方案，為項目中標(biāo)提供了保障。

同時，為進(jìn)一步爭取在該項目競標(biāo)中的主動權(quán)，北方重工派遣業(yè)務(wù)員康雨到巴基斯坦現(xiàn)場“貼身”服務(wù)。在現(xiàn)場的交流中，以整體造價更低，線路選擇更優(yōu)，整體施工難度更小等優(yōu)勢，分別戰(zhàn)勝了來自巴基斯坦的兩大企業(yè)以及行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)成功中標(biāo)，以強大的技術(shù)儲備與用戶達(dá)成了雙贏局面。

中國倡議“一帶一路”建設(shè)以來，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，巴基斯坦作為“一帶一路”沿線國家舉足輕重。北方重工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北方重工也將不遺余力持續(xù)裝備“一帶一路”技術(shù)服務(wù)全球。(完)