什么車最好？
我想這應(yīng)該是每個(gè)人都想知道的一個(gè)問題，或許有一句話可以回答這個(gè)問題：沒有最好，只有更好！
但是哪些車才是更好的？或許有另一句話可以回答：沒有更好的，只有更合適的！
那么，那些車才是更合適的？這個(gè)就要看你的需求，你的預(yù)算了。
如果，連這個(gè)都不太清楚的話，那就不如看看下面這3款吧，在市面上公認(rèn)綜合性能最好的車！
豐田漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià)：23.98-42.28萬
很多人都比較好奇，漢蘭達(dá)到底有哪點(diǎn)好？在市場(chǎng)上的價(jià)格就是那么堅(jiān)挺，三個(gè)月前看是這個(gè)價(jià)格，三個(gè)月后看還是這個(gè)價(jià)格，甚至到了某些貨源緊張的時(shí)候還需要加價(jià)！
這就是認(rèn)可度高引發(fā)的市場(chǎng)效應(yīng)。
如果單純的從性價(jià)比出發(fā)，小董并不覺得漢蘭達(dá)的性價(jià)比很高，配置完全不達(dá)標(biāo)，甚至連現(xiàn)在國產(chǎn)10萬的SUV都不如，7坐的布局在空間上的表現(xiàn)也并沒有想象中的那么好，第三排雖然不能說小板凳，但是也不適合長途行駛。而且，價(jià)格在面對(duì)同級(jí)那么多車都在大促銷的情況下，死扛顯得有點(diǎn)死鴨子嘴硬了！
當(dāng)然，買車并不能單看性價(jià)比，畢竟還有一個(gè)耐用度和實(shí)用性，10萬的SUV中有比漢蘭達(dá)的空間更大的，配置更豐富的，但是你會(huì)買嗎？不一定，因?yàn)槟悴桓铱隙ㄟ@款車是否耐用，但是漢蘭達(dá)的口碑在那兒，用過的都說好，城市用省油，省心，每年正常保養(yǎng)下就可以了，去野外，底盤高，也能撒歡一下，第三排空間雖然不行，但是放到后空間也是大大的提升。
其實(shí)，說白了，漢蘭達(dá)之所以有底氣，正是因?yàn)槟陀茫⌒模?jié)油，這也催生了該車的二手車價(jià)格相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定！
大眾途昂
官方指導(dǎo)價(jià)：30.89-51.89萬
這款車雖然是一款新車，但是是大眾旗下挨罵最少的一款車了，途觀銷量好，但是罵它的人不少，而途昂銷量也不少，卻很少聽到有人說這車不好。
對(duì)于途昂的熱銷，只能說大眾太了解國人，了解國內(nèi)市場(chǎng)了。在整個(gè)市場(chǎng)的價(jià)格都在下探的趨勢(shì)下，途昂完全有理由定一個(gè)高價(jià)，與普拉多平起甚至更高，但是并有如此做，反而選擇了一個(gè)相對(duì)比較空白的市場(chǎng)，從30多萬起售，這個(gè)區(qū)間沒有大型SUV。
2.0T的動(dòng)力不管你說它肉好，還是夸它夠用也好，就沖著這個(gè)空間，買單的也不在少數(shù)，其次，顏值上的設(shè)計(jì)完全與海外的車型保持一致，這可以說是大眾比較會(huì)來事的一點(diǎn)，而且配置也相應(yīng)的達(dá)到這個(gè)價(jià)位該有的配置水平，所謂的買完回家直接用。
其次，在動(dòng)力系統(tǒng)上的優(yōu)化，加入了最新的濕式DSG變速箱，讓駕駛變得更為平順了，高底盤的優(yōu)勢(shì)，在一般的爛路上絲毫不用擔(dān)心過不去的。如果真的想要那這車去野外玩，那就多花點(diǎn)錢，買個(gè)2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配上4Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，絕對(duì)可以讓你使勁的歡。
這款車據(jù)說現(xiàn)在有部分地區(qū)依舊處在加價(jià)的局面，而有些地方已經(jīng)開始有了不同程度的優(yōu)惠，都是小道消息，尚不知是否屬實(shí)，不過，小董覺得這車真的不錯(cuò)，大氣，實(shí)用！
別克GL8
官方指導(dǎo)價(jià)：20.9-44.99萬
作為市場(chǎng)上最為暢銷的合資MPV車型，GL8走的并不是實(shí)用風(fēng)，而是商務(wù)范。這在國內(nèi)市場(chǎng)如果沒有絕對(duì)的實(shí)力，是絕對(duì)不可能達(dá)到這個(gè)高度的。不過，這也得多虧市場(chǎng)商務(wù)車的匱乏，盡管日系有幾款，但是都沒有GL8來的大氣。
作為一款7座MPV車型，GL8的空間感確實(shí)非常不錯(cuò)，尤其是橫向空間感在同級(jí)中表現(xiàn)可以說是最好的，第二排中間留有專用的通道，上下車非常便利，也成為了國內(nèi)眾多MPV爭相模仿的布局。
凡是坐過GL8的人都會(huì)對(duì)它的空間感贊譽(yù)有佳，尤其是價(jià)格并不高，畢竟能夠買得起埃爾法的還是少數(shù)，而且國內(nèi)動(dòng)輒加價(jià)幾十萬，也是醉了。同樣的，開過GL8的人也是贊譽(yù)有佳，尤其在新款上換上了前后獨(dú)立懸架，駕乘的感受進(jìn)一步提升。
在市場(chǎng)上的口碑得分非常高，新款的車型換上了2.0T的動(dòng)力，相比老款的自吸車型，動(dòng)力提升不少，而油耗得到了大幅降低，競(jìng)爭力進(jìn)一步加強(qiáng)了。
見過在城市里面跑的GL8，小董也同樣見過在西藏跑的GL8，看著都佩服！
這3款車，雖然價(jià)格偏高，但是確實(shí)是大家公認(rèn)的好車，你認(rèn)為呢？
