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卡羅拉,這是要“翻天”的節奏啊

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-11 05:40:24    作者:企資小編    瀏覽次數:71
導讀

新款卡羅拉的外觀還是非常好看的,挺有運動氣息的,特別是前臉的設計,還是挺前衛的,車身的線條平順感覺還挺修長的,尾部微微的翹起,整個運動車的感覺瞬間就提升了,真的是蠻不錯的,還有那獨特犀利的LED車燈很亮

新款卡羅拉的外觀還是非常好看的,挺有運動氣息的,特別是前臉的設計,還是挺前衛的,車身的線條平順感覺還挺修長的,尾部微微的翹起,整個運動車的感覺瞬間就提升了,真的是蠻不錯的,還有那獨特犀利的LED車燈很亮眼。車內的整體風格就是簡潔大方比較方便實用,功能區還是挺有科技感的,包括它的屏幕也是很清晰的,反應還挺靈敏的,座椅也是比較舒服,皮質比較柔軟。

在動力這方面,1.2T雖然不是特別大的排量,但是車子的動力還是足夠使用的,作為代步來說完全足夠,而且它提速超車啥的都沒有,起步加速和中段加速都挺強勁的,還有運動模式跑起來那更是輕松自在。

這臺車子空間作為家庭用車足夠使用了,用起來也是方便靈活的,前后兩排的乘坐空間都挺大的,像我178身高坐在車內也不會覺得憋屈,坐在駕駛位上也是比較自在的,后排的空間也是充裕,坐在后排還是挺舒服的,對于后備箱的容積也是基本滿足,不管是出門遠行還是出去買東西購物都比較合適,實用性很強。

軟硬適中,支撐性可以,角度也比較貼合,坐在座位上還是軟軟的,也有很好的安全感,包括車身的穩定性以及減震效果都挺好的,跑起來也是特別平穩,沒有什么顛簸感。

豐田車子確實是蠻省油的,當初在選車的時候也是看好他的油耗,像這個車子開了也有一年多了,綜合算下來車子的油耗大概是在7L左右,還是挺經濟實惠的,非常不錯。

方向盤的指向也是比較準確的,還有一些輔助類的配置,如車道保持、主動剎車,還有主動巡航都非常的不錯,不僅方便駕駛,而且還提高了行車安全性。

 
(文/企資小編)
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