很多朋友開車，把車開到賣了，開到報廢了，可能都沒用過S擋，那S擋怎么用，在什么情況下用，今天來跟大家聊一聊

現(xiàn)在大部分車都有S擋，就是在檔位上，PRND的后邊還有個S，S擋其實就是運動模式，有的車可能是這種

D/S，它的操作方法并不是這樣把檔位拉過來，而是在車機系統(tǒng)里選擇運動模式，或者是在檔位的附近

有S或者SPORT的按鍵，不管是什么樣的操作方式，效果是一樣的，在使用的時候，不管是停車直接用S擋起步

或者行駛中用S擋，都是直接切換就行了，不需要踩剎車，也不需要看轉(zhuǎn)速，其實S擋就是D擋的進階檔位

它不像P擋有鎖止結(jié)構(gòu)，也沒有R擋那種需要輸出軸反轉(zhuǎn)的操作，所以用S擋不需要有任何多余的操作

直接切換就可以，那什么情況下能用到S擋呢，蕞合適的地方，就是在超車的時候，尤其是對一些動力不那么好的車來說

因為掛到S擋以后，檔位會降低，轉(zhuǎn)速會拉高，這個時候扭矩就會更大，超起車來會更迅速，就像手動擋降檔超車一樣

當然你的車如果動力很好，那就不需要用S擋了，特別是在高速上，本身車速就比較快，100往上再提速的話

有些車就沒那么從容了，S擋能有效地解決提速慢的問題，但是S不會增加動力或者增大馬力，只是讓提速更快了

有的朋友不敢用S擋的原因就是，因為用了S擋以后，轉(zhuǎn)速會比較高，就覺得會不會傷車啊，這個其實大可不必

本著存在即合理的原則，既然設(shè)計了S擋，那放心用就可以，S擋唯一的缺點就是，長時間用會上癮，后果就是比較費油

只在超車時用那么一下，是沒有任何問題的，如果今天的視頻有幫到你，點個關(guān)注轉(zhuǎn)發(fā)一下吧

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