文：懂車帝原創(chuàng) 楊藝帆

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前我們從外媒獲悉，通用汽車將于2023年推出Ultifi軟件平臺。該平臺將以通用汽車目前的車輛智能平臺 (VIP) 為基礎，允許燃油車和電動車進行OTA升級。基于該平臺，工程師幾乎能夠訪問汽車的所有方面，并對車輛不斷進行更新。

通用汽車負責軟件開發(fā)的副總裁斯科特·米勒表示：“更高的靈活性和更快的軟件開發(fā)速度，是Ultifi平臺的兩大特點。”例如，通用的工程師可以使用車載攝像頭啟動具有面部識別功能的車輛，如果攝像頭識別到后座上有兒童，車輛甚至可以自動打開兒童鎖。

斯科特·米勒同時表示，在Ultifi軟件平臺下，幾乎所有連接到計算機的硬件都可以進行更改。不過他補充，通用永遠不會對發(fā)動機進行任何影響其排放認證的改進。此外，在使用前，通用將和客戶簽署Ultifi軟件平臺的使用協(xié)議——如果客戶不希望通用收集數(shù)據(jù)，或者認為自己的車輛不需要更新，他們完全可以選擇退出。

據(jù)悉，Ultifi軟件平臺將從2023年開始在通用的產(chǎn)品上得到應用。不過，由于運行它需要一定的硬件支持，這也意味著老款車型將無法支持該系統(tǒng)。而在未來，結合Ultium電動車平臺，硬件+軟件上的雙升級，勢必會助力通用汽車在電動化和智能化的道路上走得更遠。