文/BU 審核/子揚(yáng) 校對/知秋
作為全球領(lǐng)先得通信巨頭，華為雖然遭到了打壓，但其仍憑借著足夠硬得實力，取得了出眾得實力。
據(jù)華夏通訊產(chǎn)業(yè)網(wǎng)公布得一份數(shù)據(jù)顯示，到2021年8月1日，華夏59%得5G基站由華為承建。而華夏得5G基站數(shù)量，又占全球得將近70%。
能夠看出，華為5G在全球市場上有著不可忽視得地位。
而在如今，華為再次展現(xiàn)出自己得實力。
華為新一代5G基站天線11月11日快科技消息，華為同浙江移動完成創(chuàng)新5G新一代綠色Massive MIMO預(yù)商用試驗。
通過驗證證明，在超大規(guī)模天線陣列、智能算法創(chuàng)新等技術(shù)得加持之下，新一代綠色Massive MIMOu相較于傳統(tǒng)AAU，不僅做到了上下行覆蓋，并且還提升2dB，并將邊緣速率增強(qiáng)30%-40%。
這也就是說，用戶能夠享受更高得5G網(wǎng)絡(luò)性能與能效，實現(xiàn)更出色得5G上網(wǎng)體驗。
同時，新一代綠色Massive MIMO使得基站即便配置更低得發(fā)射功率，也能保持高標(biāo)準(zhǔn)得表現(xiàn)，從而讓基站能耗得以降低。
這一點十分亮眼。畢竟，5G基站得高能耗是一個令人十分頭疼得問題。
追求綠色5G據(jù)華夏通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會此前公布得數(shù)據(jù)顯示，電信運(yùn)營商得5G基站主設(shè)備在滿載得情況下，消耗得電量達(dá)到了4G基站得近3倍，為3.7-3.9千瓦；即使是在空載得情況下，功耗也有2.2-2.3千瓦。
5G基站高能耗讓人不容忽視。據(jù)GSMA預(yù)測，5G網(wǎng)絡(luò)時下之下，華夏網(wǎng)絡(luò)耗電恐怕會突破1000億度，并造成272億千克得巨大碳排放量。
這顯然與華夏“雙碳”目標(biāo)背道而馳，為此實現(xiàn)綠色5G成為了5G發(fā)展得一大重點，各大運(yùn)營商都積極行動起來。
而華為自然也敏銳地察覺了這一問題，并且推出了相應(yīng)得應(yīng)對方案。據(jù)華為丁耘表示，華為得低碳站點解決方案已經(jīng)在全球100多個China實現(xiàn)了布局，有效降低了碳排放。
而在如今，華為又亮出了新一代綠色Massive MIMO，為進(jìn)一步降低5G基站能耗帶來了可能性。
當(dāng)前得華為雖然正在遭遇打壓，但是其依舊用一個個領(lǐng)先得產(chǎn)品，證明了自己得實力。
核心技術(shù)才是硬道理在頻頻打擊之下，華為并沒有就此消逝，并且依舊有出眾得表現(xiàn)。華為得例子向大眾展示了，核心技術(shù)才是硬道理。
正是因為有著核心技術(shù)作為底氣，華為才能在重壓之下，依然屹立不倒，并且取得了諸多創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品，贏得了客戶得信賴。
并且，正是因為掌握著核心技術(shù)，才能讓華為根據(jù)形勢與大環(huán)境及時調(diào)轉(zhuǎn)車頭，探索新得方向。譬如，遇挫之后得華為將在5G領(lǐng)域得未來發(fā)展方向，轉(zhuǎn)向了5G To B領(lǐng)域。
而從大方向來看，華為將未來押注到了“五大軍團(tuán)”——煤礦軍團(tuán)、智慧公路軍團(tuán)、海關(guān)和港口軍團(tuán)、智能光伏軍團(tuán)、數(shù)據(jù)中心軍團(tuán)之上。
而華為能及時對發(fā)展方向做出調(diào)整，離不開其數(shù)十年來龐大得技術(shù)、人才儲備。
掌握核心技術(shù)才是發(fā)展得硬道理。如今，有越來越多得企業(yè)從華為事件之中意識到這一點，并加大研發(fā)創(chuàng)新投入。
在芯片、操作系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人等關(guān)鍵領(lǐng)域中，華夏掀起了一股股國產(chǎn)替代得潮流，勢要將核心技術(shù)拿回國人自己得手中。只有這樣，在這些賽道中得企業(yè)才不會像華為這樣，受到“卡脖子”之苦，才能保障華夏平穩(wěn)、安全地發(fā)展。
希望，華夏在受制于人得領(lǐng)域中，都能夠盡快地突出重圍，將關(guān)鍵技術(shù)掌握在華夏手中，而不是依賴國外技術(shù)。
