概要：

長城汽車發(fā)布咖啡智駕“331戰(zhàn)略”，即利用三年時間來實現(xiàn)三個領(lǐng)先，用戶規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先、用戶體驗評價好、場景功能覆蓋多；咖啡智駕搭載包括感知冗余、控制器冗余、制動冗余、架構(gòu)冗余、電源冗余和轉(zhuǎn)向冗余在內(nèi)得6大冗余系統(tǒng)，打造全球可以嗎真正自動駕駛?cè)哂嗔慨a(chǎn)平臺；咖啡智駕采用全球可以嗎能夠真正量產(chǎn)得車規(guī)級高性能、全固態(tài)激光雷達；長城汽車與高通、華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在車載智能芯片、高算力智能駕駛計算平臺展開深度合作，成功拓展智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；咖啡智駕將會優(yōu)先搭載在WEY品牌全線產(chǎn)品之上，并于2021年下半年陸續(xù)搭載長城汽車其它品牌車型。

12月30日，長城汽車召開智能駕駛戰(zhàn)略升級發(fā)布會，正式發(fā)布全新得咖啡智駕“331戰(zhàn)略”，并將在2021年實現(xiàn)華夏第一個全車冗余L3級自動駕駛。長城汽車輪值總裁孟祥軍、多位長城汽車領(lǐng)導(dǎo)及各領(lǐng)域可能、合作伙伴出席發(fā)布會。

長城汽車智能駕駛戰(zhàn)略升級發(fā)布會

會上，行業(yè)內(nèi)外得資深可能深度探討智能駕駛得當下與未來，并深入解讀長城汽車智能駕駛在安全、場景、用戶體驗方面得三重優(yōu)勢。同時，長城汽車與高通、華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在車載智能芯片、高算力智能駕駛計算平臺方面展開深度合作，助力長城汽車進一步拓展智能駕駛生態(tài)圈。

6大冗余、全場景覆蓋

實現(xiàn)華夏第一個全車冗余L3級自動駕駛

活動當天，長城汽車發(fā)布全新得咖啡智駕“331戰(zhàn)略”，即利用三年時間實現(xiàn)用戶規(guī)模行業(yè)、用戶體驗評價好、場景功能覆蓋多三個領(lǐng)先，打造智能時代自動駕駛得領(lǐng)導(dǎo)者。2021年，長城汽車將實現(xiàn)華夏第一個全車冗余得L3級能力自動駕駛、華夏第一個配置激光雷達得自動駕駛、具有NOH（Navigation On Highwaypilot，中文名“高速自動領(lǐng)航幫助駕駛”）能力得自動駕駛。

長城汽車輪值總裁孟祥軍（右）與著名電影制片人張苗（左）

咖啡智駕擁有包括感知冗余、控制器冗余、制動冗余、架構(gòu)冗余、電源冗余和轉(zhuǎn)向冗余在內(nèi)得6大冗余系統(tǒng)。通過打造全球可以嗎真正自動駕駛?cè)哂嗔慨a(chǎn)平臺，實現(xiàn)全車無死角安全覆蓋。

咖啡智駕搭載全球可以嗎能夠真正量產(chǎn)得車規(guī)級高性能、全固態(tài)激光雷達，采用業(yè)內(nèi)前沿FLASH技術(shù)方案，實現(xiàn)0.05度角分辨率，可識別130米范圍內(nèi)安全隱患，性能是市面上普通無人車機械激光雷達得5倍，為用戶帶來強安全守護。

全球可以嗎能夠真正量產(chǎn)得車規(guī)級高性能、全固態(tài)激光雷達

長城汽車智能駕駛實現(xiàn)高速、城市快速路得全場景覆蓋，不僅完成避障變道、多車變道、城市自主變道等功能開發(fā)，更在大車同行、錐筒避讓等難點場景取得突破。豐富而全面得場景化數(shù)據(jù)，讓用戶可以從容面對復(fù)雜道路環(huán)境。

長城汽車智能駕駛得錐筒避讓功能

長城汽車智能駕駛得大車同行功能

長城汽車智能駕駛得匝道限速功能

同時，長城汽車首創(chuàng)業(yè)內(nèi)唯一量化式用戶體驗評價方法——“用戶使用成本”，通過操作成本、意識成本、安全成本、時間成本、金錢成本5個細分維度實現(xiàn)對用戶得詳細評測和廣泛調(diào)研。

咖啡智駕獨創(chuàng)AIFEED功能，通過人工智能算法，可主動學(xué)習(xí)并適應(yīng)用戶得駕駛習(xí)慣和用車場景，并可感知用戶得用車痛點，從而降低使用成本，大化滿足用戶真實需求。

長城汽車智能駕駛負責人 張凱

談及咖啡智駕得戰(zhàn)略意義，長城汽車智能駕駛負責人張凱先生直言：“咖啡智駕必將成為長城汽車向全球化科技出行公司發(fā)展得有力支撐，它也將成為長城汽車向前發(fā)展得強大助推器，面向未來，致勝全球！”

打造智能駕駛領(lǐng)導(dǎo)者

百萬級車輛“巨型玩家”大顯身手

隨著全球科技進入提速新階段，傳統(tǒng)制造業(yè)正在向新型智造企業(yè)轉(zhuǎn)變，智能駕駛技術(shù)即將迎來井噴式發(fā)展。

長城汽車數(shù)字化執(zhí)行官

長城汽車數(shù)字化執(zhí)行官先生在發(fā)布會上表示：“長城汽車打造智能汽車新標桿得雙智融合理念將升級為三智融合，智能駕駛、智能座艙和智能服務(wù)將打造智能汽車新品類?！蔽磥恚Х戎邱{將會優(yōu)先搭載在WEY品牌全線產(chǎn)品之上，后續(xù)長城汽車其它品牌車型也將陸續(xù)搭載咖啡智駕。

長城汽車智能駕駛總監(jiān) 甄龍豹

根據(jù)咖啡智駕“331戰(zhàn)略”規(guī)劃，長城汽車將在2023年實現(xiàn)華夏場景覆蓋多得L4級自動駕駛，成為智能時代自動駕駛得領(lǐng)導(dǎo)者。如何在智能駕駛領(lǐng)域激烈得市場、技術(shù)競爭中勝出，長城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹指出：“我們得核心競爭力，就是超低得AI迭代成本以及超快得AI迭代速度。作為車輛規(guī)模達百萬級得巨型玩家之一，長城汽車將會在數(shù)據(jù)成本及迭代速度得長跑比賽中，獲得極大優(yōu)勢?！?/p>

智能駕駛圓桌論壇

在發(fā)布會現(xiàn)場得圓桌論壇環(huán)節(jié)，長城汽車高管與自動駕駛領(lǐng)域權(quán)威可能及長城汽車全球合作伙伴圍繞智能駕駛得未來各抒己見。

高通公司產(chǎn)品市場高級總監(jiān)華夏區(qū)汽車業(yè)務(wù)負責人艾和志

高通公司產(chǎn)品市場高級總監(jiān)華夏區(qū)汽車業(yè)務(wù)負責人艾和志先生指出：“在合作中，我非常驚訝于長城汽車對于安全得重視，我們將和長城汽車一起打造能夠讓消費者放心得優(yōu)質(zhì)車型。“

同濟大學(xué)教授、汽車安全技術(shù)研究所所長 朱西產(chǎn)教授

同濟大學(xué)教授、汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)教授高度評價長城汽車咖啡智駕，朱西產(chǎn)指出：“在汽車未來新四化發(fā)展下，用戶對于智能化、對于自動駕駛是報有期望得，長城汽車智能駕駛能夠帶給人們更舒適得駕駛體驗。”

華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部副總裁 王雋

華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部副總裁王雋先生表示：“長城汽車將成為一個優(yōu)質(zhì)得領(lǐng)導(dǎo)者，帶領(lǐng)更多車企邁入智能駕駛得領(lǐng)域。”

強強聯(lián)合 長城汽車拓展智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

當今時代，只有開放與合作才能達到共生共榮。發(fā)布會上，長城汽車與智能技術(shù)領(lǐng)域頭部企業(yè)高通、華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，為智能駕駛落地提供堅實得技術(shù)支持。