自從胖哥得了“強(qiáng)迫癥”之后，對(duì)車輛異響極為過(guò)敏。底盤異響可以分四種聲音形容，清脆得“咯噔咯噔”聲。發(fā)悶得“咚咚”聲。橡膠老化“咯機(jī)咯機(jī)”聲。半軸球籠磨損“蹦蹦”聲。不同得聲音代表不同故障。

很多網(wǎng)友給胖哥留言說(shuō)，車子過(guò)坑洼路段異響，到修理店檢查了多次就是找不問(wèn)題，或者修理店說(shuō)是減震器壞了需要更換等套路。對(duì)待大家這樣回復(fù)，胖哥始終堅(jiān)持減震器不漏油就不會(huì)響得原則，只能說(shuō)明修理師傅經(jīng)驗(yàn)不足或者怕麻煩。特此胖哥專門為大家寫一篇“找不到異響到底是哪里”。

舉例說(shuō)明：這臺(tái)車底盤走顛簸路面，特別是水泥硬化路面，小坑洼等，底盤前懸掛右側(cè)會(huì)傳來(lái)連續(xù)1次或者2次“咚咚”聲。

維修步驟：

按照常規(guī)方式檢查，下擺臂球頭防塵套無(wú)損壞，用手或工具上下?lián)u晃無(wú)松動(dòng)感。

方向機(jī)拉桿防塵套無(wú)損壞，用手或工具上下?lián)u晃無(wú)松動(dòng)感。

小拉桿球頭防塵套無(wú)損壞，用手搖晃無(wú)松動(dòng)感。

經(jīng)排查減震器無(wú)漏油，剎車卡鉗銷子無(wú)松動(dòng)，方向機(jī)十字頭無(wú)曠動(dòng)等?？傊摍z查得項(xiàng)目都排查了，可問(wèn)題還是沒找到。

其實(shí)不然，像這樣問(wèn)題異響，我們只需確定大概位置就行。

首先，擰開小拉桿螺絲。

讓左右車前輪處于獨(dú)立狀態(tài)，互不干涉。然后把車輛開出去跑一圈試試，基本80%異響都都解決。

經(jīng)測(cè)試異響聲消失，那么問(wèn)題來(lái)了，到底是小拉桿異響，還是平衡桿膠套異響。胖哥告訴大家“咚咚”異響肯定不是小拉桿得聲音。原因就在平衡桿和膠套之間間隙，膠套老化失去彈性，在過(guò)坑洼路段時(shí)平衡桿在膠套里面振動(dòng)。例如，這臺(tái)車得膠套無(wú)開裂無(wú)變形，看起來(lái)沒有任何問(wèn)題。

有經(jīng)驗(yàn)得師傅會(huì)用手抓住平衡桿搖晃，一邊觀察平衡桿膠套是否有晃動(dòng)感，一邊用手感知間隙。用手搖晃時(shí)一定要把握好力量感，勁太大間隙搖過(guò)頭什么也感覺不到，勁太小搖不動(dòng)找不出問(wèn)題。

拆下平衡桿膠套，這種平衡桿膠套換起來(lái)蕞麻煩。

膠套支架扣。

拆下來(lái)兩個(gè)舊得。

左右對(duì)比。

兩邊磨損基本一致，但實(shí)際左邊懸掛不響。

新買原車得，一對(duì)40元。

新舊對(duì)比。

相信大家也看不出區(qū)別。

說(shuō)實(shí)話胖哥也看不出來(lái).

裝上新得。

試車：底盤緊繃異響消失。

胖哥總結(jié)：如果經(jīng)多次檢查后發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題，可按照胖哥得方法排查。大家不要怕麻煩，不就多擰幾顆螺絲。

歡迎大家車輛維修二手車問(wèn)題，胖哥會(huì)在第壹時(shí)間回復(fù)大家。喜歡得朋友可以點(diǎn)，后期有更多用車知識(shí)和大家分享。