西安訊（感謝楊開新、張毅）陜西寶雞是“明修棧道，暗度陳倉”典故得發(fā)源地，隴關(guān)道、褒斜道、陳倉道、儻駱道等古道見證其交通節(jié)點地位。然而，該市山地和丘陵超過總面積得八成，境內(nèi)得秦嶺主峰太白山海拔高達(dá)3771米，交通運輸不暢成為突出短板，一度存在“山外貨難進(jìn)，山里貨難出”等問題。寶雞市在“我為群眾辦實事”活動中，著力破解“行路難”，瞄準(zhǔn)多樣化需求高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鄉(xiāng)村公路，努力改善農(nóng)村群眾出行和生產(chǎn)生活條件。

陳倉區(qū)西部有草甸風(fēng)貌大水川、丹霞地貌靈寶峽等自然生態(tài)資源，但交通閉塞。為破解通行不便困難，交通部門新修碼頭至南皂公路12.7公里、大水川景點道路16.9公里，改造新各路、縣孟路共20公里，旅游專線向外經(jīng)310國道直通寶天高速。交通條件得改善，改變了山區(qū)群眾就業(yè)創(chuàng)業(yè)得觀念。陳倉區(qū)香泉鎮(zhèn)南峪村村民何麥換利用靠近公路得區(qū)位優(yōu)勢，建起了家庭旅館，一天蕞多能掙2000多元。

隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略全面實施，寶雞市交通運輸部門持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作，有序?qū)嵤┲攸c鎮(zhèn)和重要園區(qū)通二級路、一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路、具備條件得建制村通雙車道、集中居住自然村通硬化路，推動農(nóng)村公路拓展延伸和提檔升級。該市還鼓勵各縣區(qū)通過延長公交線路、增加班線客運停靠點等方式暢通微循環(huán)，提升農(nóng)村客運服務(wù)水平。

得益于道路暢通，華夏獼猴桃之鄉(xiāng)眉縣得許多群眾如今不用出村，在獼猴桃銷售季節(jié)當(dāng)起電商，利用網(wǎng)絡(luò)平臺銷售產(chǎn)品，通過快遞寄發(fā)華夏各地。“路好了，獼猴桃售價更高了，今年純收入估計超過2萬元。”眉縣橫渠鎮(zhèn)文謝村村民張乃全說。