現(xiàn)在擁有一輛汽車對(duì)人們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是一件稀奇得事情了。不過(guò)雖然車有價(jià)格上得差距，但是每個(gè)人開(kāi)車得技術(shù)卻各不相同。有得人駕照擁有了十幾年卻從來(lái)沒(méi)有自己?jiǎn)为?dú)開(kāi)過(guò)車，而有得人小小年紀(jì)卻有著做賽車手得天賦。因此如何將一輛汽車開(kāi)好也是一門藝術(shù)，接下來(lái)就盤點(diǎn)一下老司機(jī)得4個(gè)開(kāi)車特征，能會(huì)一半已經(jīng)不錯(cuò)了，來(lái)看看是哪4個(gè)？看看你會(huì)幾個(gè)？

第壹個(gè)，老司機(jī)在起步得時(shí)候能很好地控制汽車得震動(dòng)。在駕校得時(shí)候教練教我們換擋得時(shí)候，踩離合一定要慢，但這就意味著換擋得時(shí)間就比較長(zhǎng)，所以就會(huì)讓汽車慢悠悠得在路上行駛，引得后方司機(jī)不滿。而高手換擋就能熟練得一腳踩到半聯(lián)動(dòng)得點(diǎn)，離合器一松開(kāi)汽車就走了，在車上乘客全然感受不到任何得抖動(dòng)。

第二個(gè)，超車“穩(wěn)準(zhǔn)狠”。這一點(diǎn)是很多普通司機(jī)可能難以辦到得，在超時(shí)他們可能往往會(huì)東瞅瞅西看看，不能把握到超車得好時(shí)機(jī)。但是作為老司機(jī)，不論是經(jīng)驗(yàn)還是技術(shù)來(lái)說(shuō)，可能已經(jīng)見(jiàn)慣不慣了，把握住好時(shí)機(jī)，直接就“穩(wěn)準(zhǔn)狠”超車了。

第三個(gè)，老司機(jī)在開(kāi)車看后視鏡得時(shí)候，從來(lái)不用把頭扭過(guò)來(lái)刻意去看，而是用余光觀察后方來(lái)車得情況。在駕校得時(shí)候，教練教我們開(kāi)車得時(shí)候，不要只看前方也要看一看左右。很多人都是扭頭刻意去看，但是這樣得話就會(huì)看見(jiàn)了左邊就不能看到右面，看著前面就不能看到兩側(cè)。而老司機(jī)開(kāi)車得時(shí)候或就能兼顧左右兩側(cè)以及前方得行駛狀況，不過(guò)這功夫可不是一天兩天就能練會(huì)得。

第四個(gè)，無(wú)論停車得地方有多么得狹小，多么得復(fù)雜，老司機(jī)或能一把倒在正確得位置。因?yàn)槔纤緳C(jī)對(duì)自己汽車得大小，長(zhǎng)度甚至于每一個(gè)邊角可能已經(jīng)了如指掌，能做到指哪打哪，能較為精準(zhǔn)得操控車輛得轉(zhuǎn)向，因此停車時(shí)可能從不打過(guò)多得方向，便能一步到位。