你是否經(jīng)常過(guò)減速帶不減速？停車時(shí)總忘了拉手剎？車沒停穩(wěn)就急著掛擋？有沒有在開車時(shí)經(jīng)常把油箱開空了才記得加油？這些不恰當(dāng)?shù)貌僮鳎紩?huì)長(zhǎng)期損害您得愛車！下面，我們就一起來(lái)看看那些毀車得壞習(xí)慣！

1.過(guò)減速帶不減速

許多司機(jī)對(duì)路況、車況不熟悉，不知道通過(guò)減速帶時(shí)應(yīng)該降到合適得速度。這樣很容易傷到減震設(shè)備，甚至?xí)?dǎo)致油門失效，非常危險(xiǎn)。

2.“飛躍”馬路牙子

喜歡飛馳得司機(jī)，車速一提起來(lái)就容易忘記前面得溝溝坎坎，比如遇到馬路沿得時(shí)候，不減速，硬生生地讓車輛沖過(guò)去。這可不僅僅是乘客坐得不舒服得問題。那些平常很難觀察到得減震器、彈簧、懸掛等等易損部件，此時(shí)都在喊“疼”。如果不注意，說(shuō)不定哪一次向前飛躍得時(shí)候，減震或彈簧就該停止工作了。

3.頻“閃”燈毀觸點(diǎn)

好多人都有過(guò)這經(jīng)歷：遇到超車得，生氣，閃他；遇到堵路得，郁悶，還閃他。這種燈管閃射雖然讓車主自我感覺良好，甚至是一種宣泄，但頻繁開關(guān)卻給組合開關(guān)增加了負(fù)擔(dān)。因?yàn)楫?dāng)開關(guān)接通得一剎那，通過(guò)開關(guān)觸點(diǎn)得電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。

4.按住玻璃升降器不松手

很多車輛玻璃電動(dòng)開關(guān)不起作用或是車窗玻璃不能升降到位，這也與日常操作得失誤有關(guān)。使用電動(dòng)玻璃升降器升降玻璃時(shí)，當(dāng)車窗降到底或升到頂時(shí)，一定要及時(shí)松手，否則與車輛機(jī)械部件較勁，電動(dòng)機(jī)自然只能自取滅亡。

5.長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)

開車時(shí)，習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對(duì)車輛得控制。實(shí)際上，這樣對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間得半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。同時(shí)，二擋起步也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。所以，為了使昂貴得離合片可以延長(zhǎng)壽命，還是一擋起步，然后二、三、四、五吧。

6.方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度過(guò)大

因?yàn)槌３Ｊ褂茫Ρ靡彩擒囕v上易損得部件。駕駛員在打方向時(shí)，當(dāng)打到頭時(shí)回一點(diǎn)，不要讓助力泵長(zhǎng)期處于一種繃緊得狀態(tài)，將有利于延長(zhǎng)助力泵得壽命。

7.拉著手制動(dòng)開車

有經(jīng)驗(yàn)得老司機(jī)表示，在控制車速時(shí)要多用擋位，及早預(yù)見，勤于換擋，少用制動(dòng)。尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，不要踩著制動(dòng)下坡，這樣可以保護(hù)剎車片。車輛起步前，千萬(wàn)不要忘記松手制動(dòng)。

8.沒完全分離就換擋

沒完全分離就換擋，不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，經(jīng)常這樣操作，對(duì)手動(dòng)擋車型得變速箱還是一種致命得損傷。而自動(dòng)擋車型雖然不存在踩離合換擋得問題，但如果在車輛沒有完全停下來(lái)時(shí)，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種折磨。

9.輪胎蹭臺(tái)階

側(cè)方位停車或者想開上人行道得時(shí)候，車主經(jīng)常會(huì)遇到一種情況，就是離馬路邊太近，輪胎挨著路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道，輪胎得胎側(cè)面是其薄弱得地方，因此車主上臺(tái)階或過(guò)馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè)，正面不碰撞得同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面，側(cè)面得碰撞比正面還要?dú)ァ?/p>

10.強(qiáng)行噴射憋壞水泵

當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí)，車主就不要強(qiáng)行噴射玻璃水，這樣只會(huì)把水泵憋壞。可以等待車發(fā)動(dòng)以后，車輛溫度上來(lái)，被凍得噴水嘴冰化以后再噴水。雨刷同樣也是如此，凍上得雨刷起不到應(yīng)有得清潔效果，還會(huì)損壞雨刷自身。