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訂單多了_兩位網約車司機PK流水_其中一位_5

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-03-08 23:46:23    作者:葉秋香    瀏覽次數:131
導讀

網約車內參訊(文/唐梓欽)訂單多了,網約車司機師傅跑起來也更有勁了。2月12日,北京滴滴司機李師傅和朱師傅設了一個“小賭局”,看誰在新一周流水更高,輸的一方請客吃飯。李師傅和朱師傅在北京是鄰居,平常一起出車

網約車內參訊(文/唐梓欽)訂單多了,網約車司機師傅跑起來也更有勁了。

2月12日,北京滴滴司機李師傅和朱師傅設了一個“小賭局”,看誰在新一周流水更高,輸的一方請客吃飯。

李師傅和朱師傅在北京是鄰居,平常一起出車,一起收車。早上誰先起來,還會發微信提醒另一人出車。

李師傅開奇瑞艾瑞澤5e純電動車,朱師傅開雷凌混動。李師傅的車,每天需要充電兩次,每次一個小時,朱師傅的混動車則不需要耗費這個時間。一般情況下,李師傅一天流水要比朱師傅少100元左右。

2月12日,他們閑聊時開玩笑,讓對方請客吃飯,爭執不下后便提出,來一場流水比拼。從周一(2月13日)開始,到周五(2月17日)結束,5天內如果流水相差在500元以內是李師傅勝出,超出500元則是朱師傅勝出 。輸的一方負責請客吃飯。

李師傅說,現在訂單比較多,比拼流水也是好玩,不是要分個高下,更多的是互相監督互相激勵。

“我平時一天就跑八九個小時,達到五六百元流水就收車回家了,也想使勁跑跑。”李師傅說,計劃用5天時間跑5000元流水。

2月13日晚,李師傅提供了當天的收車流水,在線12.4小時,接了36單跑了861元。

“中午充了一次電,晚高峰前充了一次電。”李師傅說,收車后還要充電一次。

朱師傅當天在線15小時,接了23單跑了757元流水。

“網上老是有人說跑網約車不掙錢,我覺得很大一部分原因就是懶,要么就是不會干活。”李師傅說,五天以后就能證明,用心跑在北京到底能跑到多少錢。

 
(文/葉秋香)
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