作者署名：尤里今天不復(fù)仇

對遠洋海軍來說，綜合補給艦是至關(guān)重要的“幕后英雄”。曾經(jīng)馳騁五大洋的俄羅斯海軍，如今已經(jīng)是虎落平陽，比起主戰(zhàn)艦艇，俄羅斯海軍的補給艦情況更糟糕，數(shù)量既少、艦齡也老，如今，他們最新一艘中型艦隊油輪準備服役，艦上的關(guān)鍵設(shè)備——橫向補給裝置，是由我國的配套企業(yè)支援的。

據(jù)俄羅斯BMPD軍事博客報道稱，1月21日，在俄羅斯海軍北方艦隊母港——北莫爾斯克，“帕申院士”號新型艦隊中型油輪服役，這艘補給艦是近30年以來俄羅斯海軍接收的第一艘新型艦隊補給艦，于2014年在涅夫斯基船廠開工、2016年5月下水，但直到2018年5月才開始國家試航，歷時一年半才服役。

圖片：帕申院士號和戈爾什科夫號新型護衛(wèi)艦

2013年，涅夫斯基造船廠獲得了新型23130中型艦隊油輪合同，主要就是為北方艦隊設(shè)計的。其艦長130米，采用單軸柴油發(fā)動機、艦艏側(cè)推進器，滿載排水量約9000噸，最高航速為16節(jié)，艦員只需24人，考慮到需要在寒區(qū)作戰(zhàn)，這艘油輪具備一定的冰區(qū)航行能力。

圖片：試航中的“帕申院士”

非常值得一提的是，這艘代表著俄羅斯最先進水平的油水補給艦，其綜合補給系統(tǒng)是由我國船企提供的。2015年，中船重工屬下某船用機械有限公司透露，俄羅斯某船廠向其訂購橫向干貨和液貨補給設(shè)備各兩套以及一套縱向補給設(shè)備用于其建造中的俄軍新型補給艦。

圖片：只有1個補給門架

這一點，也得到了俄羅斯人側(cè)面承認。BMPD軍事博客最新分析就指出，被俄羅斯海軍寄予厚望的“帕申院士”號，完工時間比合同條款延遲了三年以上，這部分是歸咎于西方的制裁，因為主要動力裝置（瓦錫蘭柴油發(fā)動機）和船舶的大部分輔助裝置都是進口的，這個“大部分輔助裝置”很可能就是指艦上的補給系統(tǒng)。

圖片：具備冰區(qū)航行能力

俄羅斯海軍繼承了前蘇聯(lián)“紅海軍”絕大多數(shù)主戰(zhàn)艦艇，現(xiàn)役的補給艦，無一都是“前朝遺老”。

最大的1159B型“鮑里斯·奇利金”級大型油輪，滿載排水量超2萬噸，只剩下太平洋艦隊的“鮑里斯。布托馬”號和黑海艦隊的“伊萬。布諾夫”號在服役，都是上世紀70年代服役的，老“布托馬”早年“輔佐”的明斯克號航母，現(xiàn)在早已成為我國游客的玩物，另有2艘艦齡同樣很老的萬噸級“杜布納”級中型油輪在服役。

圖片：給明斯克喂奶的布托馬號，現(xiàn)在還在服役

而且，以上的老式艦隊油輪和最新的23130型“帕申院士”級，都不能算是真正的綜合補給艦，其干貨補給能力非常有限，如導(dǎo)彈、魚雷等武器，戰(zhàn)艦、艦載機所需的備件，食物等都很難給艦隊以支援，前蘇聯(lián)時代唯一建造過的1833型“別列津那”號綜合補給艦，在2002年被拆成了廢鐵。

圖片：“別列津那”號

相比而言，我國的綜合補給艦，過去20年發(fā)展非常迅猛，2萬噸級的903型大批服役，4萬噸級的901型快速戰(zhàn)斗補給艦成為航母編隊的“大奶媽”，給俄羅斯人雪中送炭，在技術(shù)上已經(jīng)不成問題。