繼 2012 年推出第 3 代車型后，奧迪預(yù)計(jì)將在 2020 年 3 月的日內(nèi)瓦車展中，發(fā)表第 4 代的 A3 車系，外觀內(nèi)飾都將有全新風(fēng)格設(shè)計(jì)，包括戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格座艙。另外高性能版的 S3 亦有可能一同現(xiàn)身。

在小型掀背車 A1 之后，奧迪即將推出的下一款新世代 A 家族，即是另一款稍大的小型掀背 A3 車系，預(yù)計(jì)將在 2020 年的日內(nèi)瓦車展發(fā)表。其同樣搭載于與大眾高爾夫相同的 MQB 橫置引擎模塊化平臺(tái)上，推出包括五門掀背、四門轎車，根據(jù)傳言，另外還將會(huì)擁有類似于奔馳 CLA 相同定位的五門轎跑。

從外媒所揭露的間諜照來(lái)看，第 4 代 A3 的外觀同樣將會(huì)擁有更大、線條更分明的六角形單體水箱護(hù)罩。頭燈組則是類似于現(xiàn)行款的 A3，但下方的折角更向下延伸，大燈下方同樣沒(méi)有霧燈的設(shè)計(jì)，采用兩個(gè)大型的進(jìn)氣口。

車側(cè)部分不像 A1 有著相當(dāng)明顯的輪拱凸出造型，但仍能清楚可見硬朗的腰線，整體看起來(lái)較為接近現(xiàn)行款 A3，車尾則同樣的采用細(xì)長(zhǎng)的尾燈組，但 Sportback 版本的 C 柱小窗將會(huì)改為與后門連接，因此后門可能會(huì)更大片，方便后座上下車。

內(nèi)飾部分最大的特點(diǎn)，是駕駛座側(cè)的冷氣出風(fēng)口設(shè)計(jì)，采用類似于蘭博基尼 Urus 類似的風(fēng)格，出風(fēng)口夾住大幅內(nèi)縮的全數(shù)位儀表，打造出類似于戰(zhàn)斗機(jī)的座艙感。大熒幕的中央娛樂(lè)系統(tǒng)位于儀表旁略下側(cè)的位置，并如同 A1 一樣向駕駛座偏斜。排檔桿設(shè)計(jì)如同第 8 代高爾夫一樣，改換成短小、類似撥桿設(shè)置的造型，前方內(nèi)縮的空間應(yīng)會(huì)有無(wú)線充電板的配置。

（上圖：奧迪A1、中圖：Urus、下圖：高爾夫）

新世代的 A3 預(yù)計(jì)會(huì)有與高爾夫相同的動(dòng)力單元，包括 1.0 TFSI、1.5 TFSI、2.0 TFSI 3 種排氣量，并同樣采用前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或可選配 quattro 四輪驅(qū)動(dòng)。而高性能版的 S3 同樣亦在測(cè)試中，預(yù)計(jì)仍會(huì)采用 2.0 TFSI 搭配 7 速 S Tronic 雙離合器與 quattro 四輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力則預(yù)計(jì)會(huì)與第 8 代的高爾夫R 相同，上看 320 至 330 匹馬力。

第 4 代 A3 預(yù)計(jì)將在 2020 年 3 月的日內(nèi)瓦車展中發(fā)表，而高性能版的 S3 很有可能也會(huì)與 A3 同時(shí)上市。后續(xù)若有更多訊息，我們將會(huì)持續(xù)追蹤，為大家?guī)?lái)第一手的報(bào)導(dǎo)。