南寧1月30日電(記者 楊陳 林浩)30日下午，4輛掛著“壯鄉(xiāng)人民情系武漢同胞 風雨同心我們共克時艱”“武漢加油”等橫幅的愛心大卡車，滿載著10萬斤剛剛采摘的新鮮毛節(jié)瓜駛入廣西南寧國際鐵路港。35個小時之后，這批毛節(jié)瓜將與其他產自廣西的優(yōu)質果蔬，共計200多噸，運抵湖北省武漢市吳家山集裝箱中心站，保障當?shù)厥袌龉?/p>

廣西秋冬季節(jié)菜品種類豐富、產量大，每年有大量新鮮蔬菜銷往北方。正所謂“北方10棵菜，7棵廣西產”，廣西也成為中國名副其實的“南菜園”，“南菜北運”的重要基地。自2013年12月開通“百色一號”果蔬綠色專列以來，已開行171趟，向北方市場輸送超過5.4萬噸農產品。

圖為南寧市武鳴區(qū)農戶采摘毛節(jié)瓜。 鐘欣 攝

為切實保障湖北省和武漢市各種物資供應，確保民眾正常基本生活，29日，廣西商務廳經與湖北省商務部門聯(lián)系，了解湖北武漢的市場需求后，第一時間向全區(qū)農產品生產、流通企業(yè)發(fā)布了相關需求信息。

企業(yè)聞訊后紛紛踴躍捐贈。南寧市武鳴區(qū)農民謝文江援助20噸毛節(jié)瓜，防城港市紅樹林農牧海產品有限公司援助2萬枚海鴨蛋……僅用不到一天的時間，首列滿載200多噸的西紅柿、西葫蘆、辣椒、包菜、萵筍、竹筒青菜、毛節(jié)瓜、海鴨蛋等8種廣西優(yōu)質蔬菜、禽蛋的果蔬冷鏈專列“集結”完畢，將于30日晚上從南寧國際鐵路港出發(fā)，直奔武漢市吳家山集裝箱中心站。

廣西商務廳廳長蔣連生介紹，此次果蔬冷鏈專列，從發(fā)布產品集結令到裝車，采摘、分揀、包裝、運輸、集結等僅用了18個小時，可見速度之快。與此同時，廣西商務廳、農業(yè)農村廳、南寧鐵路局以及南寧、賀州、百色和防城港等7個廳市聯(lián)動，企業(yè)和農戶快速行動，確保了產品的快速集結。

圖為南寧市武鳴區(qū)毛節(jié)瓜種植農戶為武漢加油。 鐘欣 攝

蔣連生說，此次調運的蔬菜，最遠來自賀州市，長途運輸500多公里到達南寧。“蔬菜均是剛從菜地里采摘出來的，每車果蔬都進行了農殘檢測，確保湖北民眾吃上廣西產的新鮮優(yōu)質蔬菜。”

南寧鐵路局工作人員介紹，接到調度命令后，該局立即啟動了運輸疫情防控物資應急預案，優(yōu)先選車，優(yōu)先配工，優(yōu)先掛運，正點發(fā)車，全程盯控救災物資以最快速度運往武漢。“預計35個小時能抵達武漢的吳家山站，全程運行時間較普通貨物壓縮近25個小時。下一步，我們還將開通防疫物資運輸綠色通道。”

據(jù)悉，目前廣西昊昌生物科技有限公司、廣西中源山泉有限公司、柳冰冰糖公司、廣西唄儂山泉有限公司、螺霸王公司以及香蕉協(xié)會、沃柑協(xié)會等數(shù)十家企業(yè)也表達了捐贈的愿望。

圖為從廣西各地集結的果蔬運輸車排隊進入南寧國際鐵路港。 林浩 攝

廣西商務廳、農業(yè)農村廳、南寧鐵路局等部門已與區(qū)內各大批發(fā)市場、農產品流通企業(yè)對接，建立了工作聯(lián)系機制，掌握了一批農產品生產基地、流通企業(yè)的蔬菜種植、產品庫存情況以及聯(lián)系人員、聯(lián)系方式等信息。

從30日開始，廣西將每周安排兩班冷鏈專列，做好援助湖北武漢物資的組織運輸工作，保障社會各界捐助物資及時安全、保質保鮮抵達湖北武漢。

圖為廣西馳援湖北的果蔬專列。 林浩 攝

另據(jù)廣西農業(yè)農村廳提供的數(shù)據(jù)顯示，2019年底，廣西秋冬菜種植面積1435.6萬畝，產量達2201萬噸，可滿足區(qū)內市場需求及支持湖北武漢的市場供應。(完)