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雷諾新款梅甘娜官圖發布 300馬力發動機下放 增加混動版本

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-06 14:37:01    瀏覽次數:100
導讀

汽車商評了解到雷諾官方近期發布了新款梅甘娜的官圖,此次發布的是第四代梅甘娜的中期改款版本,新車在外觀設計方面進行了一定的調整,配置也有所提升,此外還增加了插電式混動車型,該版本車型在純電動模式下

汽車商評了解到雷諾官方近期發布了新款梅甘娜的官圖,此次發布的是第四代梅甘娜的中期改款版本,新車在外觀設計方面進行了一定的調整,配置也有所提升,此外還增加了插電式混動車型,該版本車型在純電動模式下續航里程為65km。

新款梅甘娜在老款車型的基礎上將前后包圍的細節之處進行了調整,整體更加時尚動感,值得一提的是,LED燈組在新車上成為了標配。

新款梅甘娜的內飾與老款基本保持一致,內飾的變化主要體現在配置方面,新車搭載了雷諾最新的Easy link信息娛樂系統,并搭載了10.2英寸的全液晶儀表盤,并提供L2等級的駕駛輔助系統。

動力方面,新款梅甘娜燃油版車型搭載的是1.3T發動機,與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。柴油版本搭載的是1.5T發動機。插電式混動版本搭載的是由一臺1.6升四缸發動機和兩臺電機組成的E-Tech PHEV系統,該系統的最大馬力為160ps。電池容量為9.8kWh,該車純電動模式下續航里程為65km。高性能版本車型梅甘娜R.S搭載的是與梅甘娜R.S.Trophy同水準的300馬力的1.8T發動機,只是在座椅、底盤、調校等方面沒有Trophy版本激進。

寫在最后:新款梅甘娜作為第四代中期改款車型,其不論是外觀還是配置以及動力都有著不小的改變,300馬力發動機的進一步下放對于消費者來說是一項不小的福音。

 
(文/小編)
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