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英國宣布重啟高鐵工程 以改善經(jīng)濟活動過度集中問題

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-12 08:14:18    瀏覽次數(shù):73
導讀

2月12日電 據(jù)香港《文匯報》報道,當?shù)貢r間11日,英國首相約翰遜宣布將重啟飽受爭議的,連接倫敦與英國第二大城市伯明翰的高鐵工程。 據(jù)報道,該工程名為“二號高速鐵路”(HS2),原定于2019年

2月12日電 據(jù)香港《文匯報》報道,當?shù)貢r間11日,英國首相約翰遜宣布將重啟飽受爭議的,連接倫敦與英國第二大城市伯明翰的高鐵工程。


據(jù)報道,該工程名為“二號高速鐵路”(HS2),原定于2019年夏天開始施工。然而,基于造價、噪音、對古跡及生態(tài)的影響等種種原因,該工程被叫停。英國當局經(jīng)重新評估后,該工程的預計造價提升至1060億英鎊,較2015年的估算超支達1倍,通車時間也由原先估計的2026年,延遲至2028年至2031年。

HS2的目標是要連接倫敦及英格蘭北部,打通英國南北經(jīng)濟動脈,按照原計劃,工程第一階段將會連接倫敦至伯明翰,第二階段則由伯明翰分別前往曼徹斯特及利茲。

HS2第一階段落成后,來往倫敦及伯明翰的時間將可由現(xiàn)時1小時21分鐘,降至52分鐘。第一階段工程早于2017年獲得議會批準,但由于造價及環(huán)保問題,施工時間一再押后,第二階段工程則仍有待議會批準。

報道稱,約翰遜領導的保守黨之所以能在2019年12月大選取得亮眼成績,其中一大原因是成功吸納英格蘭北部選民。約翰遜其后也承諾改善英國北部的交通狀況,以解決經(jīng)濟活動過度集中倫敦的問題。因此,重啟HS2工程成為約翰遜政府在解決脫歐問題后,首要的內(nèi)政事宜。

 
(文/小編)
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