我是騎士分享。三陽小螞蟻和飛度150正式上市了，作為內地市場150踏板中的新成員，這兩款車因為采用了平地板的設計，所以在實用屬性上要比龍骨車型高很多，尤其是小螞蟻的裝載力在同排量車型中是數(shù)一數(shù)二的。

關于這兩款車型，我相信很多小伙伴都會比較熟悉，雖然這兩款車是首次上市，但因為已經有了原版和老款的鋪墊所以就不會太陌生。

但是作為新款車型的它們相較于老款還是會有明顯的不同，這應該是有些車友不了解的，所以我們就結合已有信息來看看它們的區(qū)別。

1.飛度150

這款車的老款是飛度4，它會有ABS和CBS版的區(qū)別目前仍然有售。而飛度150則是以這款車型為模板優(yōu)化升級改款而來的車型，所以它們在整體風格上并沒有太大的不同，依然還是延續(xù)了偏向于復古風格的設計手法。

不過飛度150的前面板有了明顯變化，采用了一個類似于歐系車型的進氣格柵，讓其前臉和飛度4有了明顯的區(qū)分，在一定程度上增加了辨識度。

除了這種外觀上的變化以外，新款飛度還換裝了150cc的發(fā)動機，并且也提升了自身配置。例如它將搭載150cc單缸水冷四氣門電噴發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率是10.5KW，最大扭矩13.5N·m，所以相比飛度4在動力上還是會有提升。

而配置層面飛度150在保留原有配置的基礎上，將采用全新LCD液晶儀表，無鑰匙啟動，3.4A雙路快充接口，并且還融入了TCS牽引力控制系統(tǒng)和半熱熔輪胎，使其抓地力和安全性也有了提升。

但隨著以上變化的出現(xiàn)，這款車的價格就有了上調，設定在了16800元，相比飛度4的ABS版貴了兩千塊。

2.小螞蟻150

這款車是首次出現(xiàn)在內地市場，但它更像是特供版，因為這款車除了保持外形和結構上的高度相似以外和臺版已經沒有了太多的共同之處了。

新款4MICA在風格上還是保持了偏向于復古簡潔的設計，整個外形在眾多150踏板車中將會很有觀感上的特殊化表現(xiàn)，絲毫沒有雷同的跡象，這是這款車比較吸引人的一個地方。

與此同時它也充分的發(fā)揮了自身裝載性能上的優(yōu)勢，具備了超寬的地板空間和后座翻轉可擴展功能，使其會很容易成為一款實用小幫手。以上兩點新款和原版是沒有什么太大的區(qū)別，只不過內地版的軸距會有所延長。

但動力方面新款小螞蟻就不一樣了，它直接使用了150 cc的水冷發(fā)動機，而臺版卻使用的是風冷發(fā)動機，新款發(fā)動機和其他幾個同排量車型一樣，最大功率10.5KW，最大扭矩13.5N·m，看來三陽將這款機型發(fā)揮到了極致，充分的體現(xiàn)了什么叫物以致用？

此外，新款小螞蟻在配置的應用上和臺版也不一樣，雖然它使用了前后碟剎，但并沒有標配ABS，而是采用了CBS，不過它的輪胎據(jù)說是半熱熔，當然隨著這種配置的重新組合，這款車的價格要比臺版便宜很多，被設定在了13980元，這使得這款車還是有一定競爭優(yōu)勢的。

以上就是三陽兩款150新款踏板車和原版之間的對比，從中我們可以看到飛度150屬于強化版，而小螞蟻則有點弱化表現(xiàn)，不過它的弱化卻是為了更接地氣，不至于讓一款實用踏板車高高在上讓人高攀不起，畢竟臺版的150版本價格要接近兩萬，并且還是風冷發(fā)動機。所以感覺這兩款車還不錯就去體驗吧！(文中圖片來源于品牌方官圖)