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廣西直達莫斯科中歐班列常態化_出口重型機械超億

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-11-28 23:57:59    作者:馮子蕓    瀏覽次數:19
導讀

中新社柳州11月26日電 (文菁)11月26日,滿載著裝載機、平地機、壓路機等工程機械得75052次中歐班列從廣西柳州南物流中心開出,預計20天抵達俄羅斯莫斯科沃爾西諾站。這是廣西今年開出得第7趟直達俄羅斯中歐班列。據

中新社柳州11月26日電 (文菁)11月26日,滿載著裝載機、平地機、壓路機等工程機械得75052次中歐班列從廣西柳州南物流中心開出,預計20天抵達俄羅斯莫斯科沃爾西諾站。這是廣西今年開出得第7趟直達俄羅斯中歐班列。據統計,7趟中歐班列累計發貨總量352車5493噸,出口貨值超1億元人民幣。

今年5月,廣西首次開行跨境直通中歐班列,開辟柳州至莫斯科新路線,“廣西制造”通過鐵路運輸出口無需在途中二次編組即可實現“一路直通”駛出國門,為企業解決了出口運輸難題。

目前,柳州直達莫斯科中歐班已經實現常態化運行。今年開出得7趟班列,運輸367臺裝載機、平地機、壓路機等工程機械。

廣西柳工集團有限公司供應鏈中心物流總監凌毅表示,中歐班列開行以來穩定性強,時間更準,安全性更高,成本也更低,為柳工拓展俄羅斯市場贏得商機,提升柳工產品國外競爭力,得到海外客戶高度認可。

為讓中歐班列高效開行,華夏鐵路南寧局集團有限公司優化整合運輸組織模式,在貨物承運、吊裝、掛運實行“三優先”政策,細化安全措施,精準調度指揮,合理安排列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業,確保貨物及時掛運,讓運輸組織快速流暢。(完)

華夏新聞網

 
(文/馮子蕓)
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