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雖然都叫“蘭達”,但它可不僅僅是漢蘭達弟弟這么簡單

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-15 19:17:50    瀏覽次數(shù):85
導讀

在2019年多車市里,SUV和轎車的市場份額相差無幾,轎車市場占據(jù)了49%,而SUV市場與它只相差4.6%,由此可見,各主機廠對這一市場的重視,而其中緊湊型SUV市場優(yōu)勢各大車企的主要戰(zhàn)場。廣汽豐田一

在2019年多車市里,SUV和轎車的市場份額相差無幾,轎車市場占據(jù)了49%,而SUV市場與它只相差4.6%,由此可見,各主機廠對這一市場的重視,而其中緊湊型SUV市場優(yōu)勢各大車企的主要戰(zhàn)場。

廣汽豐田一直在這兩個方面都有涉及,并且表現(xiàn)一直很搶眼,有長年需要排隊提車的大中型SUV漢蘭達,也有明星座駕第八代凱美瑞,但唯獨在緊湊型SUV市場里一直鮮有動作。

現(xiàn)在終于要把這塊缺口補齊,首款緊湊型SUV威蘭達將在今年4月正式上市,現(xiàn)在已經(jīng)全面接受預定,預售區(qū)間為17-25萬元。

基于豐田TNGA-K高端平臺開發(fā)的威蘭達沿襲了TNGA車型慣有的低重心、寬車體和高剛性設計,擁有強大的行駛性能,目前該平臺還支撐凱美瑞、雷克薩斯ES等車型。

 
(文/小編)
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