早在今年1月，雷克薩斯首款MPV——LM已公布了售價，全系共計兩款車型，分別為七座雋雅版（116.6萬）和四座御世版（146.6萬）。根據官方消息，新車將于2月24日正式上市，開始銷售。作為一款百萬級MPV，雷克薩斯LM的價格引來了眾人的關注，116.6萬的起步價，或許讓它成為目前最貴的MPV。那么，什么樣的人會考慮購買它呢？

對于這個問題，相信大家的回答是一致的：有錢人唄。沒錯，能夠購買百萬豪車的肯定是有錢人。但是，有錢人的選擇又太多了，憑什么要選它呢？我覺得，這又回到一個老生常談的話題了，MPV車型相比轎車和SUV，有何不同？

說到轎車、SUV還有MPV，我們平時聊的比較多的是30萬內的車型，三者的主要區(qū)別是功能性。其中，MPV最大優(yōu)勢在于舒適性，特別是空間方面，以及座椅布局（6座或7座）等，這是轎車和SUV所不及的。

而雷克薩斯LM的推出，我想，對于這款MPV來說，已經不是單純的功能性的優(yōu)勢了，它的價值在于身份的象征。在雷克薩斯LM出現之前，豐田的埃爾法可以說是MPV界的勞斯萊斯。有人說，家里有奔馳S級的，不一定擁有埃爾法，而擁有埃爾法的，家里都有一臺奔馳S級（或者其它百萬級轎車）。

其實這句話的言外之意就是，在有錢人的圈子里，豪華MPV是身份的象征。而埃爾法再好，它也僅僅是一輛豐田車，非豪華品牌。而豪華品牌MPV市場里，一直存在空缺，除了那種定制的豪華房車，還沒有一款真正的原廠豪華MPV車型。所以，雷克薩斯LM來了。

從車型來看，雷克薩斯LM分為7座版和4座版，如果說7座對于MPV車型是一種常態(tài)，那么4座版的雷克薩斯LM就是獨一無二了。如果我沒記錯的話，目前百萬級MPV里，還沒有4座車型。

4座意味著什么？我想，這是對舒適和享受的最好詮釋。此外，四座御世版在配置方面也是做到了極致，19揚聲器馬克萊文森音響、前后排隔斷、后排26寸車載電視、后排車載冰箱、后排座椅按摩等，這比飛機頭等艙還奢華。而這一切，是奔馳S級，甚至勞斯萊斯幻影所不及的，至少在某種商務場合，MPV的價值就顯現出來了。雷克薩斯LM的出現，開創(chuàng)了百萬級豪華MPV市場的先河。

回到文章開頭的話題，什么樣的人會考慮雷克薩斯LM？我認為，MPV車型的標簽還是商務，一些有實力的商務人士或企業(yè)家，選擇這樣一款豪華MPV，一方面滿足了商務需求，另一方面更好的彰顯了身份。